一、直冷式冷柜电气系统 单温控制直冷式冷柜的电气系统，根据压缩机启动方式不同，有重锤启动式、PTC启二动式两类。重锤启动式多应用在早期冷柜内，而新型冷柜主要采用正温度系数热电阻（PTC）启动式。 1.重锤启动式电气系统 （1）普通重锤启动式电气系统 ①启动。当冷柜的箱内温度较高，被温控器的感温管检测后，温控器的触点接通，220V市电电压通过温控器的触点、启动器的驱动绕组、压缩机的运行绕组CM、过载保护器构成导通回路。这个回路的阻值较小，所以产生的电流超过了2.5A，使启动器驱动绕组产生较强的磁场，启动器的衔铁（重锤）被吸动，将它的触点接通，压缩机启动绕组CS得到供电，CS绕组形成磁场，驱动转子转动。当电机转速提高后，回路中的电流在反电动势作用下开始下降，使启动器驱动绕组产生的磁场减小。当磁场不能吸动衔铁时，启动器的触点断开，启动绕组停止工作，电机正常运转。当压缩机正常运转后，运行电流降到额定电流（1A左右）。 ②过载、过热保护。过载过热保护器触点正常时处于常闭状态，但在电机过流或压缩机壳体温度过高时自动转人断开状态起保护作用。因过载过热保护器与压缩机运行绕组串联。当压缩机过载时电流增大，使过载保护器内的电热器产生的压降增大而使其发热，双金属片会因受热迅速变形，使触点断开，切断压缩机供电回路，压缩机停止转动。另外，因过载保护器紧固在压缩机外壳上，当压缩机的壳体温度过高时，也会导致过载保护器内双金属片受热变形，切断压缩机供电电路。过几分钟后，随着温度下降，过载保护器内双金属片恢复到原位，又接通压缩机的供电回路，压缩机继续运转。但故障未排除前，过载保护器会继续动作，直至故障排除。过载保护器接通、断开时，会发出“咔嗒”的响声。因此，检修压缩机不能正常运转且过载保护器有规律地发出响声时，说明压缩机不能正常工作，导致过载保护器进人保护状态。当然过载保护器异常也会产生该故障。 ③温度检测、控制。温控器的感温管固定在蒸发器表面上，当感温头检测的温度达到设置要求时，温控器自动断开，切断压缩机的供电回路，压缩机停转，冷柜进人保鲜状态。压缩机停转后，随着箱内温度的升高，当感温管检测到温度升高到一定值时，自动控制温控器的触点接通，再次为压缩机供电，压缩机开始运转，冷柜进人下一轮的制冷状态。 ④照明灯控制。冷藏室箱门关闭时，位于冷藏室箱门框的门灯开关受挤压而断开，切断照明灯的供电回路，照明灯不亮。但打开冷藏室门时，门灯开关弹出处于接通状态，使照明灯开始发光。 （2）有速冻功能的重锤启动式电气系统典型的有速冻功能的重锤启动式电气系统如下图所示。下面仅介绍它们特有电路。 接通速冻开关后，市电电压路为压缩机供电，使压缩机工作，该机进人制冷状态。由于温控器的触点被速冻开关短路，所以箱内压缩机运行时间不再受温控器的控制，压缩机可长时间运转，实现速冻。另一路过电阻限流使黄色指示灯发光，表明该机工作在速冻状态。 （3）有低温补偿功能的重锤启动式电气系统 温控器的触点S3接通，短接低温补偿电路，使其无法加热，而且使压缩机运转，开始制冷。当箱内温度达到预定值时，温控器的触点S3断开，切断压缩机的供电回路，压缩机停止工作，制冷结束。此时，若接通低温补偿开关S2，市电电压通过压缩机的运行绕组、过载保护器、加热器R1、 R2和S2构成的回路使R1获得供电后发热，为冷藏室加温，现温度补偿。同时，R2两端产生的压降使指示灯VD1发光，表明该机工作在低温补偿状态。由于加热器的阻值远远大于压缩机电机绕组的阻值，所以压缩机的电机绕组仅为加热器提供导通回路，对压缩机没有任何影响。 【提示】有的读者要问，冷柜又不是加热器，怎么还要加热，这是因为环境温度过低时冷藏室的温度就会相应降低，导致冷柜不启动或停机时间过长，产生冷冻室制冷效果差的异常现象。因此，通过温度补偿电路来抑制这种异常情况。 2. PTC启动式电气系统 （1）普通PTC启动式电气系统 如果把温控器旋钮置于OFF（关）位置，则触点开关K1断开，压缩机因无供电不工作。如果将温控器旋钮旋离OFF位置，则K1闭合，接通压缩机的供电回路，因PTC式启动器内的正温度系数热敏电阻的阻值在通电瞬间较小，仅为22-33Ω，所以220V市电电压通过热敏电阻、压缩机启动绕组形成较大的启动电流，使压缩机电机启动运转。同时热敏电阻因有大电流通过，温度急剧升至居里点以上，进人高阻状态，断开启动绕组的供电回路，完成启动。完成启动后，启动电流迅速下降到30mA以内，运转电流下降到1A左右。 （2）具有自动低温补偿功能的PTC启动式电气系统 当环境温度过低，被自感应开关检测后它的触点接通，温度补偿加热器开始加热，冷藏室温度升高，实现温度补偿控制。当环境温度升高，被温度感应开关检测后它的触点断开，温度补偿加热器不加热，无补偿功能，从而实现温度补偿的自动控制。 【提示】许多冷柜未采用自感应开关，而采用了手动开关，所以用户可根据环境温度进行手动控制。需要进行温度补偿时，通过手动的方式接通该开关即可；需要解除温度补偿功能时断开该开关即可。 （3）照明灯兼作加热器的PTC启动式电气系统 此时若接通低温补偿开关K，市电电压通过温控器、照明灯、二极管VD和K构成的半波整流回路，进行整流后为照明灯供电，使照明灯发光，为冷藏室加热，实现了低温补偿功能；当断开开关K后，照明灯的供电仅受门开关控制，解除了温度补偿功能。 二、间冷式冷柜电气系统 间冷式冷柜电气系统与直冷式冷柜的不同之处主要是：增加了风扇电机控制电路和自动化霜电路。 1．风扇电机控制 当箱门关闭使门开关接通风扇电机供电回路后，风扇电机开始运转，带动扇叶旋转，使冷冻室和冷藏室的空气形成对流，这样冷藏室、冷冻室的热气就被冷冻室蒸发器吸收，开始降温。当箱门打开后按钮开关断开，风扇电机停转，以免箱内的冷气大量外泄，实现节能。 2．全自动化霜控制装置 （1）蒸发器化霜第一次使用冷柜，当关闭箱门时，市电电压为化霜定时器的电机供电，使它运转计时，此时，虽然化霜加热器与化霜定时器构成导通回路，但由于导通电流较小，所以加热器不发热。化霜定时器计时期间，它内部的动触点1与静触点2接通，使压缩机获得供电开始运转，冷柜进人制冷状态。 当化霜定时器转到设定的化霜间隔时间8h后，化霜定时器的动触点1与触点2断开，切断通往压缩机的供电回路，停止制冷，并接通1、 3触点，通过二极管半波整流产生脉动直流电压。该电压通过双金属开关（化霜温控器）为化霜加热器供电，化霜加热器开始为蒸发器化霜。此时化霜定时器的电机被双金属开关和二极管短路而停转，不再计时。 当蒸发器表面的霜全部融化，并且蒸发器表面的温度达到＋13℃士3℃时，双金属开关内的触点断开，解除对化霜定时器的短路作用，化霜定时器继续运转计时。约2min48s后定时器的动触点动作，再次接通压缩机的供电回路，使压缩机再次运转。 随着压缩机运转制冷时间的增长，蒸发器表面温度不断下降，当蒸发器温度降到一定值，且双金属化霜温控器达到复位温度（一般为－5 ℃）时，它内部的触点再次接通，等待下一个周期的化霜加热，从而完成对．冷柜的周期性的全自动化霜控制。 该化霜电路中串联的温度熔断器又称为过热熔断器、超温保护器或温度保险。它也安装在蒸发器上，直接检测蒸发器的温度。当双金属开关失效使化霜加热器不能停止加热时，蒸发器温度会不断升高。当加热器的温度达到70℃左右时，熔断器过热熔断，切断化霜加热器回路，加热器停止加热，从而避免了蒸发器等部件过热损坏，实现过热保护。 【提示】该熔断。器开路后不能用普通熔断器更换或用导线短接，以免在化霜温控器坏后，扩大故障范围。 （2）温控器化霜电路由于普通间冷式冷柜采用的是风门型温控器，只有通过化霜加热器对风门温控器进行化霜，才能确保该温控器正常工作。由于温控加热器与温控器和化霜定时器的触点并联，所以在温控器断开或蒸发器化霜期间，温控加热器都会获得供电开始加热，为温控器化霜。 3．典型故障 当风扇电机控制电路异常使风扇电机不能旋转后，会产生冷藏室不制冷、冷冻室制冷差故障；当风扇电机控制电路异常使风扇电机始终旋转后，会产生打开箱门后电风扇不能停转，产生开门后冷气大量外泄的故障。 蒸发器化霜电路异常始终为加热器化霜时，会产生短时间内制冷差的故障，长时间加热后会使加热温度过高，引起熔断器熔断，产生不能化霜的故障。而化霜电路异常不能化霜时，会使蒸发器结霜过多，产生制冷差的故障。而过多的冰会冻住风扇扇叶，导致风扇电机内的绕组过流损坏，导致风扇电机不转，产生制冷差的故障。 温控化霜电路异常不能为温控器化霜时，容易产生冷藏室温度异常的故障。